銅管ラジエーター

製品アイデンティティ

◆原産地：中国
◆ブランド名：OEM/ODM（海洋機器市場のニーズに合わせて柔軟なブランディング）
◆認定：CE、ISO 9001、DNV -GL（国際的な品質および海洋産業標準に沿った）
◆モデル番号：カスタマイズされた（多様な海洋エンジン冷却需要に合わせて調整）

製品の概要

◆この二重チューブ熱交換器は、海洋エンジン冷却用に設計されています。腐食 - 耐性銅 - ニッケル材料で構築され、過酷な塩水環境で熱を効率的に放散します。海洋船に最適なエンジンは、最適な動作温度で滞在し、性能とコンポーネントの寿命を高めます。

重要な仕様

◆建設と材料
チューブの設計：内側のチューブと外側のチューブを備えており、同心の流パスを作成します。クーラント（エンジンの熱）は内側のチューブを通過し、海水（熱吸収体）が輪を循環させます。
材料：腐食 - 耐性銅 - ニッケル合金。塩水腐食、塩化物 - 誘発された孔食、およびバイオ燃焼に耐えて、海洋環境での耐久性を確保します。
◆パフォーマンスパラメーター
熱放散：非常に効果的な熱伝達を可能にし、安定したエンジンの動作温度を維持します。長い航海海洋作戦中の過熱とエンジンの損傷を防ぐために重要。

設計と機能

◆海洋 - 特定の冷却
二重チューブ構造は熱交換を最適化します：エンジン - 加熱されたクーラントは内側のチューブを通過し、海水（高熱吸収能力）が環の周りを流れます。この設計により、効率的な熱散逸が確保され、海洋エンジンを厳しい塩水条件でも最適な温度に保ちます。
◆厳しい環境での耐久性
銅 - ニッケル合金で作られ、塩水の腐食、孔食、バイオ融合に抵抗します。精密な製造（タイトシール、堅牢な構造）は漏れを防ぎ、荒れた海、湿度、および一定の塩水曝露にもかかわらず信頼性を確保します。

アプリケーション領域

◆海洋船
商業船、海軍船：海洋エンジンを冷却するために不可欠。エンジンの効率を維持し、過熱を防ぎ、途切れない航海とメンテナンスコストを削減するために、コンポーネントの寿命が批判的に拡張されます。

商業用語

◆詳細を注文します
最小注文数量（MOQ）：交渉可能（小規模なレトロフィットと大規模なボリューム新しいボリューム - ビルド船プロジェクト）
価格：交渉可能（カスタマイズ - 材料、設計、および注文サイズの価格設定）
◆配送と配達
パッケージングの詳細：腐食防止材料 +耐航性のある木枠によって保護されています（海洋機器の安全な輸送
配達時間：10 - 20日（カスタマイズの複雑さを調整し、タイムリーな船舶装備の優先順位付け）
◆支払いと供給
支払い条件：L/C、T/T（海洋産業の支払いワークフローに柔軟）
供給能力：1か月あたり7500 PC（大規模な造船と交換の要求を満たす）